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汽車轉向管柱減震裝置

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汽車轉向管柱減震裝置

一種汽車轉向管柱減震裝置,它由輸出管柱和輸入芯軸組成,輸入芯軸插入輸出管柱中,它們之間設有相互連接的彈性體,其特征在于:輸入芯軸端部設有榫頭,輸出管柱端部設有與榫頭相配合的榫孔,輸入芯軸的榫頭和輸出管柱的榫孔之間呈間隙配合。

實用新型涉及一種新型農用三輪車,發動機將動力通過外部的皮帶輪傳動到變速箱中,使變速箱中槽輪的主動鏈輪帶動前輪的被動鏈輪轉動工作,其中前輪支架上固定連接有立梁,立梁內安裝有軸承,前輪支架上固定有調整軸承螺栓;

轉向器一端連接有轉向臂并插裝在立梁內,另一端與方向盤連接,轉向器用支架固定在引梁上;方向盤上設有可調節的伸縮支架;引梁的一端固定在車斗上,另一端與立梁內的軸承固定。其結構合理,操作簡單,轉向更靈活、方便和安全。

 

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